Na jučerašnjoj konferenciji za novinare održanoj u Javnom preduzeću „Autoprevoz“, v.d. direktora Mićo Stojanović istakao je kako postoji osnovana sumnja da su bivši rukovodioci raznim malverzacijama prilikom kupovine novih autobusa 2008. godine, oštetili ovu firmu.
Prema njegovim rečima, kada je kupovano šest autobusa za gradsku vožnju i dva visokoturistička, bivši rukovodioci su se, umesto za povoljniju cenu od 1.260.000 evra, koliko je iznosila ponuda novosadskog „Neobusa“ za autobuse marke „Volvo“, odlučili za nepovoljniju varijantu beogradskog „Mašinoprometa“ koji je za turske autobuse „Temza“ tražio 200.000 evra više.
- Prilikom sporne kupovine, ocenu povoljnije ponude nije radila nezavisna agencija, već je samo konsultovana, što je povreda postupka javne nabavke. Sve ovo rezultovalo je velikim mesečnim kreditnim opterećenjem firme, a u praksi se pokazalo da se novi autobusi već kvare i održavanje im je veoma skupo - rekao je Stojanović i naglasio da je „Mašinoprometova“ dokumentacija bila nepotpuna, za razliku od „Neobusove“.
Stojanović je objasnio da se nameštanjem bodovanja tako što je ponuda „Mašinoprometa“ nezasluženo dobila više poena zbog kraćeg roka isporuke i većeg broja sedišta, u njenu pozadinu gurnute su cene autobusa i nepovoljni bankarski uslovi plaćanja.
On je najavio kako će pomenutu dokumentaciju predstaviti Nadzornom odboru ovog javnog preduzeća, da bi se potom utvrdilo ima li osnova za dalje procesuiranje.
Inače, sadašnje mesečne obaveze „Autoprevoza“ su 20.000 evra za dva lizinga, plus 80.000 evra, kao isplata kredita na tromesečnom nivou, što opretećuje poslovanje preduzeća i utiče da završni račun firme za 2009. godinu bude u minusu. Nepovoljnu finansijsku situaciju, rekao je Stojanović, pokušaće da prevaziđu ugovorenim poslovima sa „Cimosom“ „Le Belierom“, „Metanolom“ i „Naftagasom“, kao i boljom turističkom ponudom.