Predstavnici kikindskog Javnog preduzeća „Direkcija za izgradnju grada“ i Fonda za kapitalna ulaganja Vojvodine potpisali su juče ugovor o izgradnji putnih koriodora na Tisi, od novog ađanskog mosta, prema Novom Bečeju, Čoki preko Padeja i Kikindi, od mosta do Iđoša, čija prva je prva faza košta sa PDV-om 517,4 miliona dinara.
O tome je bilo reči na današnjoj konferenciji za medije u zgradi Skupštine opšine Kikinda, kojoj su prisustvovali predsednik opštine Ilija Vojinović, koordinator Fonda za kapitalna ulaganja za Severnobanatski okrug Dragan Stojanović i direktorka Javnog preduzeća „Direkcija za izgradnju grada“ Edita Divković. Ovo javno preduzeće je, inače, investitor pomenutog poduhvata i zastupa osim kikindske, i opštine Novi Bečej, Ada i Čoka.
Ilija Vojinović je istakao da se realizuju najvažniji poduhvati: novi put od Iđoša do mosta na Tisi, rekonstrukcija puta Kikinda-Bašaid i otvaranje graničnog prelaza kod Nakova.
Dragan Stojanović je istakao da je Fond za kapitalna ulaganja, nakon sprovedenog postupka javne nabavke, odabrao subotičku kompaniju „Voj-put“, kao najpovoljnijeg ponuđača.
- Juče je sa tom firmom zaključen ugovor čiji su potpisnici finansijer, Fond za kapitalna ulaganja i kikindska „Direkcija za izgradnju grada“ kao zajednički investitor za sve četiri opštine. Ovo je prva faza izgradnje puteva, odnosno njegova tri kraka, a izgradnja bi trebalo da počne za desetak dana. U narednim danima Fond za kapitalna ulaganja trebalo bi da izvođaču isplati avans u iznosu od 25 odsto od navedene sume - rekao je Stojanović, istakavši da je okvirni rok za prve deonice puteva 180 dana, odnosno do kraja ovogodišnje građevinske sezone.
Edita Divković je naglasila da je reč o koridoru kroz četiri opštine, a prva faza podrazumeva izgradnju puteva na teritoriji Novog Bečeja i Kikinde.
- U kikindskoj opštini počinje izgradnja prve deonice novog puta Iđoš-Ada, odnosno most na Tisi, u dužini od 8,9 kilometara i kompletna deonica u novobečejskoj opštini, dužine 2,8 kilometara. U prvoj fazi, dakle, gradimo samo one deonice za koje postoji kompletna dokumentacija. Napominjem da je došlo do izmene prvobitne trase od Iđoša, zbog zaobilaznice kako put ne bi prolazio kroz zakonom zaštićen rezervat, odnosno stanište retkih ptica i životinja.To znači da je u toku izrada putne dokumentacije kroz čokansku i ađansku opštinu - rekla je Divkovićeva i dodala da je ukupna dužina sva tri putna pravca oko 22 kilometra, dok novi put od Iđoša prema mostu iznosi nešto više od 15 kilometara.
Dužina koridora kroz čokansku opštinu iznosi oko tri kilometra, a kroz ađansku oko 800 metara.