Градоначелник Кикинде, Никола Лукач и Мирослав Дучић, члан Градског већа задужен за ванредне ситуације и комуналну инфраструктуру, присуствовали су смотри Зимске службе, која је ове сезоне припала компанији ''Екоградња''. Уговором, за шта је Град Кикинда ове сезоне издвојио 15 милиона динара, предвиђено је одржавање око 130 километара градских улица и локалних путева првог и другог приоритета, док ће о интервенцијама на путевима трећег приоритета, у зависности од ситуације, одлучивати Штаб зимске службе у Кикинди. За несметан рад Зимске службе, уз комплетну неопходну механизацију, на лагеру је око сто тона соли, уз то да је дат налог за набавку додатних количина.
''Уговором је дефинисано да је након престанка снежних падавина или стварања леденог покривача на путевима, извођач радова дужан да у року од четири сата обезбеди нормално функционисање у саобраћају. Првим приоритетом подразумева се око 97 километара путева, у који спадају путеви до месних заједница, прстен око Кикинде, до болнице, домова здравља, амбуланти и свих најважнијих институција. Путеви другог приоритета су они који воде до вртића и школа, док ће о путевима трећег приоритета одлучивати Штаб зимске службе у зависности од процењене ситуације. Надам се да током сезоне неће бити потребе за ангажовањем пуног капацитета Зимске службе, али и поред тога, на основу свега што смо видели, сигуран сам да на најбољи начин дочекујемо зимску сезону'', рекао је градоначелник.
Током сезоне постоје четири степена приправности. Иако је Зимска служба у приправности од 15. новембра, за сада не постоји потреба за дежурствима и нулти је степен ангажовања:
''Ми смо компанија која одржава преко 500 километара путева, тако да очекујемо да ћемо ове сезоне успешно реализовати уговор који смо потписали са Градом Кикинда. Располажемо са свом механизацијом која је неопходна током сезоне, односно довољним бројем камиона, грејдера, булдожера, утоваривача, односно свим оним што је прописано уговором. На лагеру је тренутно око сто тона соли, дат је налог за набавку додатних количина, како соли, тако и каменог агрегата'', објаснио је Зоран Бјелан, технички директор компаније ''Екоградња''.
